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Une Loi

 

DIRECTIVE 2003/59/CE du Parlement Européen et du Conseil du 15 Juillet 2003, relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs.

Un Arrêté

 

ARRÊTE ROYAL, du 4 Mai 2007, relatif au permis de conduire, à l'aptitude professionnelle et à la formation continue des conducteurs de véhicules des catégories C, C+E, D, D+E et des sous-catégories C1, C1+E, D1, D1+E

Une Ecole

 

ECOLE de FORMATION adaptée à vos besoins pour répondre à la Formation Obligatoire.

Nous sommes à vos côtés et vous assurerons des formations à la carte dans votre entreprise.

 

Pour Vous

 

RESPONSABLES ? En raison de l'évolution économique et de l'importance que vous, en tant qu'entreprise, accordez au développement des compétences de vos employés, la formation continue mérite une ATTENTION PARTICULIERE.
Vous êtes ici > Choix de langue Partenariats Pistes de Formation Piste de Nivelles
Piste de Formations Pratiques à Nivelles

L’Ecole de Maîtrise Automobile et Road Safety Consulting à Nivelles

Il s'agit d'une superbe infrastructure, de plus de 10 hectares, conçue uniquement dans le but d'accueillir des formations en relation avec la sécurité routière.

Inauguré il y a dix ans, le Centre de Maîtrise de la Route demeure un site unique en Belgique tant par sa taille que par ses équipements : 100 000 m², 7 plateaux d'exercices, qui peuvent fonctionner simultanément et qui proposent 8 coefficients d'adhérence différents.

 

Piste de NivellesAu Centre de Maîtrise de la Route, on ne roule pas entre des cônes mais sur des routes reprenant tous les types de virages dont une grande partie peut être arrosée grâce à un système très élaboré mettant en œuvre un important réseau souterrain (trois millions de litres d’eau sont prêts à mouiller la piste par l’intermédiaire de plus de 350 gicleurs).

 

Grâce à ces équipements, les formateurs peuvent faire varier, en quelques secondes, l'adhérence et reproduire toutes les conditions climatiques :

  • routes sèches,
  • plaques de verglas,
  • routes mouillées
  • ou même aquaplanage.


Le Centre de Maîtrise de la Route compte 5 pistes de freinage, où l’on peut réaliser des exercices de 30 à 120 km/h. Trois de ces pistes sont à double coefficient d’adhérence, c’est-à-dire que la bande de droite et la bande de gauche ont deux coefficients d’adhérence différents.

De plus, depuis peu,  une nouvelle aire de travail de plus de 6 000 m2 a été aménagée. Cette nouvelle surface est également arrosable.

Le Centre de Maîtrise de la Route dispose de deux pistes basse adhérence, l’une en ligne droite, l’autre en virage. Elles sont spécialement étudiées pour reproduire le coefficient d’adhérence de routes verglacées.

Le Centre de Maîtrise de la Route dispose encore d’autres aménagements techniques :

  • Des murs d'eau qui surgissent devant le véhicule de manière complètement aléatoire. L'élève s'élance dans l'exercice, puis, brusquement, sortent du sol des jets d’eau qu'il s'agit d'éviter.  Cet exercice colle vraiment à la réalité car l'élève ignore de quel côté de la route va surgir l'obstacle à éviter. Spectaculaire et efficace, cet équipement permet de décliner plusieurs types d'exercices.
  • Autre équipement intéressant, la mise en place de cellules qui permettent  l'affichage sur un écran lumineux de la vitesse d'entrée des voitures dans un exercice donné.


Tous ces équipements concourent à hisser le Centre de Maîtrise de la Route parmi les centres de perfectionnement de conduite les mieux équipés au niveau européen.

 


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